大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车继电器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍摩托车继电器故障的解答，让我们一起看看吧。
摩托车继电器为什么会坏？
***接点位置不合适
1.
***接点位置不合适。 开关在经过多次掉闸后,机械部分有移动、磨损的现象,致使***接点位置偏移正确位置,在保护动作跳闸时,***接点未断开时,出口电器、电器、继电器已返回,也就是中间电器、继电器触点先于***接点断开。 这样就造成用中间电器、继电器触点断开直流电源而烧毁。因此在发生事故时,保护虽已动作,但开关没有动作,造成越级跳闸。
2.
开关跳闸机构卡劲。 开关机构由于缺少保养,操动时动作不灵,有卡劲的地方,不能正常跳闸,使中间电器、继电器线圈长期带电,时间长了就使中间电器、继电器的线圈烧坏,不能正确动作。
3.
掉闸线圈铁芯脱落或卡劲。 由于开关的多次正常操作和故障掉闸后,使得掉闸铁芯顶丝松动
摩托车继电器坏了有什么情况？
摩托车的起动继电器如果损坏，一般有两种情况，一种是不能使用电起动，按下电起动开关时没有反应，或只有咔嗒声，但起动电机不转，另一种情况是起动电机转个不停，即使关了钥匙也无法停止，只有拆下电瓶线或起动电机接线才能停下，如果发现不及时，会一直把电瓶电放光，不过有时在继电器外面敲打一下也可以让它停下来。
摩托车继电器维修的简单方法？
摩托车电启动电路中启动继电器损坏以后,电动机就不能转动,拔掉启动继电器线圈的接线插头,将启动继电器的这两根插头线与蓄电池的正、负极相接,并将其中的一根线与蓄电池电源一接触就立即断开,就能听见继电器中的电磁铁吸、放时发出的“嗒嗒”声音。 如果没有声音,说明继电器电磁铁启动线圈有故障。可以用万用表的电阻挡测量继电器线圈的电阻值,若电阻值在40-75Q,说明线圈没有被烧坏。
2.如果是开关的触点烧坏,可以用锉修理,将不平的部位锉平即可。
将万用表表调到RXΩ档位，测量启动继电器线圈上的两导电片的电阻，其电阻值一般在0.4Ω为正常。若电阻值为无穷大，说明启动 继电器线圈断路，则应更换启动继电器。若电阻值为on,说明启动继电器线圈 短路，则应更换启动继电器。
摩托车继电器坏了有什么反应？
1，摩托车继电器坏了会使起动电路断路，起动电机无法运转，如果是继电器内部触点粘连，会造成起动电机无法停转，烧坏电机或把电瓶的电耗尽。
2，继电器）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
1，摩托车继电器坏了会使起动电路断路，起动电机无法运转，如果是继电器内部触点粘连，会造成起动电机无法停转，烧坏电机或把电瓶的电耗尽。
2，继电器）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
到此，以上就是小编对于摩托车继电器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车继电器故障的4点解答对大家有用。
