大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于继电器保险丝故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍继电器保险丝故障的解答，让我们一起看看吧。
保险盒主继电器坏了？
继电器坏了的表现介绍：起动机不转
1.故障现象与故障原因 起动时，起动机不转动，可能故障如下:
(1)电源故障 蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
(2)起动机故障
换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
1、电压不稳，附近电压不稳会使电器功率频变，导致保险丝通过的电流频变，保险丝烧毁。
2、是同时使用的电器过多，功率过大，超过保险丝能正常通过电流的能力。
3、经过电力线路改造，线路改造后可通过电流增加，而没有相应换用更粗的保险丝。
4、就是保险丝本身老化，使用时间过长，长期通过电流，大家都知道，保险丝也是有一定电阻的，所以通过电流会发热，会越来越细，电阻会越来越大，最后导致烧断。另外保险丝在长期保存中由于摩擦，空气缓慢氧化等原因也会变细。
插转向灯继电器就坏保险丝怎么回事？
这种情况一般情况下是线路有短路的情况出现，可以从以下几个方面查询：
1、继电器，更换一个继电器试试，看是否还是会烧毁，如果还会烧毁就证明不是继电器的问题；
2、逐一拆除每个转向灯看看是否还是会烧毁，如果拆到某一个转向灯时，没有出现烧保险的问题，说明这个灯泡有问题或者是灯脚有问题；
3、逐一检查每个灯脚看看是否有因为时间长了之后上边有沉积物进而导致了转向灯保险丝的烧毁；
4、如果在转向灯、双闪灯关闭的情况下，插上继电器就烧毁保险丝，就证明转向灯和转向灯灯脚不会有问题，着重检查继电器和保险座！
检查汽车线路问题，需要知道线路的工作原理，只有知道了线路的工作原理之后才能逐个检查容易损坏的部件，找到病因，排除病症！
五菱荣光主继电器保险丝总是烧？
出现这种情况原因有两个。
1.是主控继电器保险丝额定电流小于主控电流的标准值，引起主控继电器保险丝过热熔断。
2.主控继电器线路中有短路线路存在，当启动有短路电路时，主控继电器保险过载熔断。
解决方法，测量主控电路短路线路进行检修，更换额定电流与主控电路电流相符的保险丝。
发动机主继电器保险丝烧掉原因？
汽车保险丝烧了有5点原因:
1.用水冲洗发动机舱：
清洁发动机舱时，由于保险丝盒密封不是非常恰当，切记不要用水直接冲洗保险丝盒，非常导致保险丝短路，引发整车电气元件失灵。且大多数保险丝盒上都有明显的禁止用水冲洗的图标。
若保险丝盒脏了，用湿毛巾轻轻擦洗即可。
2.加装大功率车灯：
改动大灯后功率过大非常容易把保险丝熔断，应及时更换大电流保险丝和电源线。以防电流过大而过热。
3.使用点烟器等大功率电器：
点烟器保险丝极其容易熔断。一般点烟器***用15-25A规格的保险丝。由于车辆电压在12V，因此点烟器接上的用电器建议不超过300W，部分小型车不超过200W。至于车载冰箱、车载充气泵等大功率用电器还是少用点烟器取电为妙。
4.改装大功率音响：
出现此情况说明主继电器供电的线路或者执行机构存在短路的情况。主继电器上面连接的线路和用电器非常多，包括发动机电脑，高压油泵计量单元，废气循环阀，曲轴和凸轮轴信号，空气流量，这些其中任何一个出问题都会造成主继电器保险烧断。
可以将发动机上面的传感器插头全部拔掉之后，再试一下，还是出现烧断的情况检查线路，否则依次插上插头，插到哪一个保险再次烧断，说明此原件内部出现短路，直接换掉就可以了。
到此，以上就是小编对于继电器保险丝故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于继电器保险丝故障的4点解答对大家有用。
