大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油油泵继电器故障现象的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油油泵继电器故障现象的解答，让我们一起看看吧。
汽车油泵继电器故障排除步骤？
汽车油泵继电器的故障排除步骤
检查线路板元件有无烧焦、发黑等现象，保险丝是否完好。接上电源试机，如果主继电器不吸合，检查其线圈电阻、主继电器控制电路均正常。
再测量L声道，L声道末级功放电路中点电压为-12V，正常时应为0V。
故障原因系L输出端中点电压严重偏离0点，导致主继电器不吸合。至此，故障范围缩小到L声道功率放大电路。
检查大功率对管2SC2921和2SAl215，用万用表R×1 k挡测量EC极正反向电阻、放大倍数正常，对差动放大电路进行检查，其中一只2N5551晶体管c、e极间反向漏电 ，亦会产生以上问题
北京战旗车油泵继电器坏了的表现？
1、起动系线路故障 起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；
2、电源故障 蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。
3、起动机故障 换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
油泵继电器电压过高故障码详解？
油泵继电器电压过高的故障码详解如下
因为这个故障码，主要是油泵继电器的控制电路，ECU监控到电压高，多数情况是继电器线圈电阻值偏低引起，
继电器更换不能解决再考虑把旧油泵装回去排查，因为换油泵排查很费事。
更换发动机电脑或者让你排查线路，都更费事，也不好给车主解释费用。
找做简单经济的排查，不行再排查线路或者控制模块。
到此，以上就是小编对于柴油油泵继电器故障现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油油泵继电器故障现象的3点解答对大家有用。
