大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于继电器故障导致启停跳闸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍继电器故障导致启停跳闸的解答，让我们一起看看吧。
储能开关跳闸了又自动合闸是什么原因？
储能开关控制储能电机启停的。储能电机的作用是带动储能机构压缩合闸机构的弹簧，使合闸机构弹簧产生一定的压缩能量，储能电机停止工作，备用于需要合跳闸时之用。有些是自动储能的，当接通电源时储能开关就会自动储能。储能完毕就会断开触点。有些带有开关控制的可以选择手动储能和自动储能。
储能开关只是用于开关在失去外部电源时做合闸使用的。它不使用于分闸操作。所以关掉储能开关电源后，储能开关设备不会断开，只是关掉后他不会储存能量了
电机自己停怎么回事？
制动阀存在故障，不能及时回位；
2、制动钳卡死在刹车位置，会导致刹车抱死；
3、空气加力泵气室活塞不能正常回位，同样会导致刹车抱死现象。
故障检查排除步骤
1、再次将车辆启动，发现车辆行驶缓慢，并且伴随前桥制动钳高温，查看脚制动弹簧可以正常回位，排除该原因，继续进行排查；
可能原因如下：
1、断路器误动作导致的跳闸，比较常见的是短路使用时间久了，机械机构疲劳引起的。
2、检查线路绝缘，如果绝缘正常，建议更换断路器，或者把断路器上的电流调大。
3、热继电器的整定电流不合适，应该按照电机额定电流的1.1-1.25倍选择.
4、热继电器损坏误动作。
每次运行不到3分钟就自动停止了，如果是热保护动作了，是需要手动才能复位你，你们复位过没有？如果复位过，那就看设定的电流值是否合适。如果合适，那就是这台机器的电流过大，极可能负荷过大的啰。 如果不是热继电器动作了，就不好猜测原因了。
1、有条件尽可能断开电机和负载联轴器，然后用手盘动一下电机轴看看有没有卡滞的问题，先排除电机内部有没有碰壳或者轴承没有油干磨。如果是放了很长时间的设备，需要检查有没有氧化生锈腐蚀存在。
2、如果是新装配的电机和负载，需要检查是否装配过充中，存在某个方向歪了，比如水平没有对齐，同心不对位等情况，或者转子和转子过紧过松了造成。
3、如果电机有驱动器之类的，检查驱动器的历史报警记录，看看是什么报警内容，对症下药能比较准确及时处理。
4、新装的系统，也要重新考虑是否电机规格选小了，运行一阵子了产生过载问题，可以在下次启动之后测量一下负载电流，看看是否超过了额定电机电流，不排除小马拉大车引起的堵转发生，如果是，需要更换大功率的电机。
5、从主回路来看，可能会有短路，缺相，过流过载，电机控制设计时候，都需要考虑到这些问题而添加了对应的保护功能，可以先用万用表在断电时候，测量三相电机的阻值是否平衡合理，用摇表测量线圈对地的绝缘电阻，一般都要有5兆欧以上才是正常的。如果电机本身三相不平衡，或者对地绝缘不好了，当然需要修理的。另外过载，缺相，过热，过流等保护器件是否选型合适，参数是否没有匹配好等，都要仔细检查。
水泵偷停什么原因？
答，原因如下
1.吸程太高。
消除措施：检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
2.管线受堵。
消除措施：检查有无障碍物。
3.产生空气或入口管线有泄漏。
消除措施：检查入口管线有无气穴或空气泄漏。
4.填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中。
消除措施：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
到此，以上就是小编对于继电器故障导致启停跳闸的问题就介绍到这了，希望介绍关于继电器故障导致启停跳闸的3点解答对大家有用。
