大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国权摩托车继电器故障检查的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国权摩托车继电器故障检查的解答，让我们一起看看吧。
摩托车继电器坏的判断方法？
在电启动控制线路正常的前提下，若是按电启动开关听不到继电器的吸合声，就该用万用表电阻档测量确认，若是进行电启动操作时继电器的电瓶接线柱与电机接线柱不通，说明继电器损坏。
1、可以取出继电器，直接将两条测试线一个连电池负极，另一个让碰电池的正极，如果继电器没有***的声音，就是坏了。
2、用一个12V的测试灯，一端线搭电池负极，另一端搭马达正极的继电器的大头螺丝，按打火按钮，灯不亮也说明继电器坏。
摩托车的继电器，一般是指起动继电器，它的作用是连接电瓶和起动电机。一般来说，打的时候会有“咔嗒”一声吸合的声音，如果损坏，会对车辆其他部件造成影响，因此，若继电器发生问题应该及时更换和修复。
电路烧坏,由于电起动时电流比较大,如果继电器损坏,电流可能会短路烧坏电起动开关和相关接线。
2.
起动机无***常转动,在按下电起动开关时,电瓶的电流通过继电器通到起动电机,起动电机旋转带动发动机起动,如果继电器断路坏了,起动机就无法通电正常运转。
3.
起动电机转个不停,如果继电器的控制开关除了问题,就会导致发动机一直运转,即使关了钥匙也无法停止,会一直把电瓶电放光,只有拆下电瓶线或起动电机接线才能停下。
摩托车继电器嗒嗒响不点火怎么修？
1、助力车气缸活塞门或阀门泄漏。当这两个零件发生泄漏时，助力车的怠速会变得不稳定，从而导致助力车的电启动电机反应迟钝。
2、火花塞间隙太大。如果火花塞的间隙过大，其点火能力会相对降低
解决方法：可以用镊子拔掉火花塞，使缝隙稍微缩小，这样可以提高火焰的集中度，降低摩托车的启动难度。
首先，检查摩托车电池是否有电，如果电池电量不足，继电器可能无***常工作。
其次，检查继电器是否有松动或腐蚀的接线，如果有，需要重新连接或更换继电器。
最后，检查摩托车的保险丝是否烧坏，如果是，需要更换保险丝。如果以上方法都无法解决问题，建议寻求专业技术人员的帮助。
1、检测摩托车点火装置，包括火花塞、点火棒、断点器、点火开关等，如有维修或更换；
2、检测摩托车电路，排除电路烧断故障；
3、检测摩托车的继电器，检查继电器的工作状况，如有故障，应该更换；
4、检测车辆的电瓶，如有电压低的情况，应该重新校正电压；
5、在外观检查完成后，用比较灵敏的仪表来检查摩托车点火系统的电源输出，如果输出不够稳定，则应该进行调整或更换发动机
摩托车继电器故障表现？
摩托车继电器损坏以后会使起动电路断路，起动机无***常转动，与此同时还可以烧坏电机，把电瓶的点亮耗尽，影响到摩托车无***常用。
继电器出来故障问题以后，电起动开关的触点会接触不良，关键的故障问题表象就是无***常起，继电器故障问题以后还有可能会影响到档位开关断路，摩托车挂档以后没有办***常驾驶
摩托车继电器坏了有什么现象？
现代电喷摩托车和汽车一样的道理，麻雀虽小五脏俱全，电喷汽车摩托车凡是通电的部分几乎都是用电磁继电器来控制的，尤其是大电流工作的用电器，如果电磁继电器坏了，会导致很多用电器不通电停止工作或接触不良，首先启动电机就是继电器控制的，如果继电器故障车辆就无法启动，还有散热风扇也是继电器控制的，继电器坏了高温情况下风扇不会转动散热，还比如喇叭也不能正常工作。
到此，以上就是小编对于国权摩托车继电器故障检查的问题就介绍到这了，希望介绍关于国权摩托车继电器故障检查的4点解答对大家有用。
