大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动力系统继电器故障处理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍动力系统继电器故障处理的解答，让我们一起看看吧。
五菱宏光主继电器故障排除方法？
检查保险是否有电，继电器应该有两根火线，一根打铁，继电器失效的情况有以下几种：
1)闭合触点的接触压降超过其规定范围内的极限值
2)触点发生熔接或其他形式的粘接。
3)触点燃弧时间超过0.1s。
4)继电器线圈通电时不动作。
5)继电器线圈断电时不返回。
6)试品零部件有破坏性损坏，连接导线及零部件松动。
欧拉动力系统严重故障怎么解决？
1、电池管理故障，这个包括的很多有温度测量故障、继电器故障、总电压测量故障，还有can通信故障以及加热器等故障，要找出具体的故障进行处理。
2、线路或者连接器方面的故障，要知道这个对于电动汽车的行车安全是很重要的。比如电池之间的连接螺栓松动，会造成电池之间的虚***连接故障，这个会造成汽车动力不足，引起电池组内部能量损失增加的。
3、电池故障，要看电池的性能，对于性能正常的，这个是不需要更换的。如果故障电池再激活之后能量下降很严重，要及时更换。
汽车油泵继电器故障排除步骤？
汽车油泵继电器的故障排除步骤
检查线路板元件有无烧焦、发黑等现象，保险丝是否完好。接上电源试机，如果主继电器不吸合，检查其线圈电阻、主继电器控制电路均正常。
再测量L声道，L声道末级功放电路中点电压为-12V，正常时应为0V。
故障原因系L输出端中点电压严重偏离0点，导致主继电器不吸合。至此，故障范围缩小到L声道功率放大电路。
检查大功率对管2SC2921和2SAl215，用万用表R×1 k挡测量EC极正反向电阻、放大倍数正常，对差动放大电路进行检查，其中一只2N5551晶体管c、e极间反向漏电 ，亦会产生以上问题
电机继电器跳闸的原因和解决方法？
1)定子线圈匝间或相间短路。
2)动力电缆故障。
3)所带机械卡涩。
4)电压过低。
5)继电保护误动作或人员误动。
处理:
1)如果备用电动机未自动投入,应迅速合上备用电动机的开关。
2)如果无备用电动机,应通知电气运行值班人员检查,无问题后,方可启动一次。
3)如果备用电动机自动投入,将各控制开关恢复到正常位置。
4)若再启动时跳闸,在未查明原因前不得再次启动,并通知电气人员检查。
一、电路问题导致电机继电器跳闸
1.过载：电机所承受的负载超过了其额定容量，容易引起电机继电器跳闸。应该降低负载或更换足够容量的电机。
2.短路：电路中出现短路，在很短的时间内形成高电流，可能会导致电机继电器跳闸。应该及时检查电路，清除短路故障。
3.过压、欠压：电机所接受的电压过高或者过低，都会导致不正常的电机运行，进而引发电机继电器跳闸。应该检查供电电压，确认是否正常。
二、电机问题导致电机继电器跳闸
1.故障电流过大：电机内部出现问题，引起电机损伤、短路等故障，造成电流过大，导致电机继电器跳闸，应该及时更换损坏的部件。
2.转子堵转：由于电机的设计或制造精度不高，使用时间过长或者保养不当等原因，容易出现转子堵转的情况，使得电机无***常转动，从而引发电机继电器跳闸。应该定期对电机进行检测和保养。
三、继电器本身问题导致电机继电器跳闸
1.继电器磨损：长时间使用后，继电器容易出现磨损，失去原有的稳定性，引发继电器跳闸故障，需要更换继电器。
2.接触不良：由于连接松动、接触面污染、氧化等情况，继电器的接触不良，造成电气信号的混乱，进而引发电机继电器跳闸。需要及时清理接触面，保障继电器正常工作。
到此，以上就是小编对于动力系统继电器故障处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于动力系统继电器故障处理的4点解答对大家有用。
