大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁电器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍地铁电器故障的解答，让我们一起看看吧。
地铁故障信号故障什么原因？
出现频率较高的有信号故障，主要分为三类故障：
道岔失去表示，中央和车站控制失效，区间信号显示故障。
另外还有车门故障，主要是指车门系统发生故障，如车门不能正常开关。
有时，乘客落下的小物件卡在地铁门缝中也会引起该故障；异物侵入，类似横幅、气球进入地铁线就属于这类故障；线路故障，地铁线路上出现问题，比如道岔坏了，无法折返等；电力故障，地铁靠电运行，供电出问题就没法运行。
地铁进出站闸机发生故障的原因？
有正常损耗的原因，也有人为破坏的原因。
地铁闸机由于每天需要检测多名乘客，属于高频率使用设备，因此磨损程度大，容易导致发生故障的现象。
此外地铁站内可能会有一些人员人为的闯关，与闸机发生碰撞，造成设备的损坏。
因此有多种可能原因。
城市轨道交通供电系统故障的危害？
轨道电路通常故障为分路不良和红光带。
分路不良是有车占用时，但是轨道电路分路后残压过高，导致设备判断为无车占用，这是很危险的；红光带则恰好相反，没有车占用轨道，但是由于回路电压过低，设备判断为有车占用，会严重影响运输效率。
地铁eps分路故障怎么消除？
先通过检测、经验判断仔细分析故障原因，区别是EPS外部电网原因，还是输出线路或负载原因，或是EPS机器本身内部故障原因。如果EPS内部出现故障，应根据EPS自检显示及维护人员借助万用表的检测情况加以判断，输出断路器和蓄电池坏的话，EPS会直接报警显示故障部位。
eps故障怎么解除
如果是EPS机器外部原因则应及时消除引起故障外因。市电电压持续不稳或偏低的应在EPS前面加增稳压器；输入市电相位错相或缺相的应重新纠正相位；负载大大超载的应把超载部分卸下来，或对EPS功率进行扩容；输出线路短路的应把短路点查出来排除掉
到此，以上就是小编对于地铁电器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁电器故障的4点解答对大家有用。
